民治街道北站玉龍路東側06-04地塊(以下簡稱06-04地塊)位于龍華區玉龍路與深遠南路交匯處,總占地面積為12009.84 m2。06-04地塊東側為深遠南路、南側為民豐小學項目部、西側為民塘路、北側為玉龍路。06-04地塊在2008年以前為林地(主要為荔枝林)。2008年,06-04地塊用地屬性變更為建設用地,作為國有臨時建設用地,未納入具體規劃。2010年至2015年,06-04地塊地面重新被平整,部分區域地面硬化,作為北站高鐵及地鐵施工人員辦公、宿舍場地以及基建備用物資(如建筑模板、腳手架停放等)堆放場地。2016年,06-04地塊內工程項目部以及基建備用物資全部拆除和撤離。2022年5月,地塊內的植被已清除,地塊重新進行平整。根據《市規劃和自然資源局龍華管理局關于[龍華新城核心地區](局部)法定圖則修編16-01、16-02等地塊及周邊道路規劃調整公開展示的通告》, 06-04地塊現狀為未利用地、荒地,法定圖則的用地性質為商業用地。目前,06-04地塊片區圖則正在修編,06-04地塊將調整用地規劃,擬變更為二類居住用地。
根據《中華人民共和國土壤污染防治法》第59條第二款,2022年3月我司依據《建設用地土壤污染狀況調查技術導則》(HJ 25.1-2019)和《廣東省建設用地土壤污染狀況調查、風險評估及效果評估報告技術審查要點(試行)》(2020年)和《深圳市建設用地土壤污染狀況調查與風險評估工作指引(2021年版)》,對06-04地塊開展土壤污染狀況初步調查。相關工作及結論如下:
(1)污染識別結論
06-04地塊在2008年以前為林地(主要為荔枝林)。
2008年,深圳北站正式開工建設,06-04地塊部分區域被平整。2008~2016年,06-04地塊作為深圳北站高鐵及地鐵施工人員辦公、宿舍及堆放基建備用的建筑模板、腳手架等物資。期間06-04地塊的地面已做硬化處理,機械設備存在漏油污染土壤與地下水的可能性較低。06-04地塊內不涉及在其他施工過程,不存在堆放有毒有害物質的情況。
2016~2022年,原深圳北站的項目部撤離,06-04地塊重新平整,硬化地面被破除,地面后期長滿植被。深圳市規劃和自然資源局龍華管理局對06-04地塊進行了圍檔封閉管理,由土地監察大隊定期巡查保護。期間地塊內不涉及人為活動,不存在堆放和填埋建筑垃圾、生活垃圾和工業固體廢物的情況。
2022年5月,06-04地塊重新進行了平整,地塊內的部分植被已清除。
通過資料收集和人員訪談可知,06-04地塊周邊區域(50m范圍)的用地歷史和現狀用途與06-04地塊一致,均曾做為林地、施工項目部和未利用地,不存在工業企業。
為進一步驗證06-04地塊的土壤環境質量,我司于2022年5月29日對06-04地塊的表層土壤(0~20cm)進行了現場快篩,共設置了10個土壤現場快篩點位(快篩點位密度達到了每1200m2不少于1個)。快篩結果表明,06-04地塊土壤的重金屬和揮發性有機物含量未發現有異常情況,通過定性或半定量分析可推斷06-04地塊土壤污染物含量低于《土壤環境質量 建設用地土壤污染風險管控標準(試行)》(GB36600-2018)第一類用地篩選值。
(2)總體結論
通過污染識別判斷,06-04地塊及周邊區域當前和歷史上均不涉及工業企業,不存在潛在污染源,且地塊內不存在外來填土(通過人員訪談和地塊周邊工程地質勘查報告證實)。依據《深圳市建設用地土壤污染狀況調查與風險評估工作指引(2021年版)》,06-04地塊及周邊區域當前和歷史上均不涉及工業企業,不存在潛在污染源,可通過污染識別結束土壤污染狀況初步調查工作,不需要開展下一步布點采樣工作。06-04地塊不屬于污染地塊,不納入污染地塊管理,無需進行土壤狀況詳細調查和風險評估,06-04可后續開發建設為二類居住用地。
報告編制單位:深圳市威標檢測技術有限公司
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聯系人:楊工 聯系電話:0755-28036388